IT之家4月12日消息，乘联分会秘书长崔东树今日在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上表示，预计2026年汽车总批发量3480万辆，同比增长1%；厂家乘用车总批发量为3009万辆，同比增长2%。预计国内销量2359万辆，同比下降1%；厂家出口量650万辆，同比增长13%。预计新能源乘用车批发销量1730万辆，同比增长13%。

　　 IT之家注意到，崔东树还在本次活动中表示，长效政策需要给予一定支持，比如购车支出纳入个税专项抵扣，汽车消费信贷的利息要进行税前扣除，这两个是比较关键的长效措施。

　　比如，他指出，购车支出纳入个税专项扣除，像收入较高的群体，可能能抵扣30%的个税，如果买了100万的豪车，可能就能节省几万块钱的税，这样可能就会把换车周期从七年缩短到五年，提前拉动购车消费。另外，汽车消费信贷利息税前扣除也很有必要，现在银行靠房贷赚差价的难度越来越大，需要通过汽车消费贷款拓展业务，同时也能为消费者减轻负担，拉动汽车消费。

　　 IT之家查询获悉，2025年全国乘用车厂商批发2,955.4万辆，同比增长8.8%。其中乘用车厂商出口573.9万辆，同比增长19.7%；新能源乘用车累计批发1531.9万辆，增长25.2%。